Cargando...
En el inicio del año, durante el mes de enero, el gobierno de Alfredo Cornejo terminó de comprometer los 1023 millones de dólares que recibió la provincia por los daños de la Promoción Industrial y que en principio iban a ser destinados a construir el dique de Portezuelo del Viento.
Como lo determinó el gobernador esos recursos fueron asignados a iniciativas viales, hídricas, energéticas y de saneamiento, con impacto en distintos puntos del territorio mendocino.
Con los recientes anuncios de las remodelaciones del Acceso Este y del Acceso Sur, prácticamente concluyó la asignación de los fondos.
Si bien en el Ejecutivo reconocen que aún queda un remanente menor, desde el Gobierno aseguran que esos recursos volverán a las arcas provinciales a través de distintos esquemas de recupero o repago.
Según datos de la Subsecretaría de Infraestructura y Desarrollo Territorial, hasta esta semana son 47 los proyectos financiados con el Fondo de Resarcimiento. De ese total, 25 obras ya se encuentran en ejecución, 15 están en proceso de licitación, cuatro comenzarán sus trabajos en la brevedad y tres están próximas a ser licitadas.
Las iniciativas están distribuidas entre distintos organismos responsables de su ejecución; quien encabeza esta lista es Agua y Saneamiento Mendoza (AYSAM) y el Ente Mendoza Turismo (EMETUR) con nueve proyectos.
El ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema, señaló a Diario Los Andes que "casi todo el fondo está comprometido. Queda un remanente, pero todavía no todo está licitado. Ya no hay espacio para grandes proyectos. La gran mayoría de lo inicial ya está comprometida".
En ese sentido, remarcó que la estrategia oficial apunta al recupero de los recursos: "Ahora vamos a empezar con los recuperos y ahí ese fondo seguramente se mantendrá en el tiempo".
El Gobierno provincial prevé que una parte de las obras financiadas con el Fondo de Resarcimiento comience a inaugurarse durante el primer semestre de este año, con especial énfasis en los proyectos viales. Así lo indicó la subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marité Baduí, al detallar el estado de avance de las iniciativas en marcha.
"Algunas rutas se tienen que inaugurar en este primer semestre", señaló la funcionaria, haciendo referencia a las Rutas Provinciales 153 y 171. En la misma línea, explicó que luego se sumarán obras vinculadas a cloacas y establecimientos potabilizadores, principalmente en proyectos ejecutados junto AYSAM y los municipios de Luján de Cuyo y Maipú, que fueron los que más licitaciones impulsaron en este rubro.
No obstante, Baduí aclaró que una parte de las obras en ejecución recién estaría finalizada en 2026. "Muchas de ellas van a estar terminadas en el 2026", expresó.
En ese marco, Baduí valoró el rendimiento del Fondo de Resarcimiento y el proceso que implicó su puesta en marcha. Señaló que la ejecución de los recursos requirió diseñar una estructura nueva y formular proyectos que no estaban previstos originalmente.
"Me parece que es un buen rendimiento de todo lo que ha significado tener estos fondos y una estructura que no ha sido fácil de diseñar", expresó.
