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Las conversiones de vehículos a GNC registraron un fuerte salto en marzo impulsados por la disparada de los precios de los combustibles líquidos, derivado del aumento del valor del petróleo por la Guerra en Medio Oriente.
Según datos oficiales, durante ese mes se alcanzaron 7.379 unidades convertidas en el país, lo que representa un incremento del 40% respecto a febrero.
Se trata del nivel más alto desde julio de 2022, que refleja el renovado interés por esta alternativa de movilidad, ya que el metro cúbico de gas cuesta casi 800 pesos contra los más de dos mil pesos de las naftas.
El precio del GNC es menos de la mitad que el de las naftas.
Pedro González, presidente de la Cámara Argentina de GNC, remarcó en diálogo con Vibra FM (100.3) que "comparativamente con marzo del año anterior, hubo un crecimiento del 70%".
Al hablar de la inversión para una reconversión, mencionó que actualmente un equipo promedio de quinta generación para un auto común de un tanque de sesenta litros ronda 1 millón 400 mil pesos.
Explicó que "históricamente el costo de un equipo de GNC estuvo alrededor de mil dólares y hoy estamos más o menos en ese valor".
Las conversiones a nivel país se dispararon en marzo.
Las dos caras de la moneda
A pesar de este boom, el empresario advirtió que esto no implica necesariamente que el parque automotor con gas crezca en la misma proporción. "Tenemos una década de no crecimiento en el parque porque, si bien se convierten vehículos a GNC, también salen de circulación, entonces hace bastante tiempo que no crecemos, de hecho el consumo a nivel nacional de GNC es cada vez menor".
Recordó que "en los más de 30 años que he estado en el sector he visto de todo y siempre el GNC ha sido más económico que los combustibles líquidos, hubo momentos que el costo del gas ha sido un tercio, otros momentos el 50% con respecto a las naftas".
Entonces, "a pesar que el GNC ha sido más barato que las naftas, siempre ha costado el uso particular del GNC, salvo cuando hay aumentos muy fuertes en los combustibles líquidos".
Dijo que el récord de conversiones fue en el año 2002, cuando la nafta se duplicó de un día para otro. "Fue una explosión, en esa época había por mes 34 mil conversiones".
