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Alpine cerró el segundo día de ensayos en el circuito de Montmeló con una intensa actividad en pista y un balance positivo para Franco Colapinto, quien volvió a subirse al A526 luego de haber debutado el lunes. En esta oportunidad, también participó Pierre Gasly, que condujo por primera vez el monoplaza 2026 en condiciones secas, algo que no había podido hacer durante la sesión anterior en Silverstone.
La mañana estuvo dedicada exclusivamente al piloto argentino, que completó una buena cantidad de vueltas y pudo recuperar parte del tiempo perdido por problemas técnicos en su primer ensayo. Desde el equipo valoraron especialmente ese bloque de trabajo, ya que permitió fortalecer el proceso de adaptación del joven talento, integrante del programa de Alpine.
En lo que respecta a los registros, Colapinto marcó 1m19s150, superando por 0s147 a Gasly, quien cerró su mejor giro en 1m19s297. El argentino finalizó cuarto entre los ocho pilotos que giraron durante la jornada, mientras que el francés se ubicó en el quinto lugar.
Durante la tarde, Gasly tomó el control del A526 y sumó 67 vueltas, que se sumaron a las 58 de la mañana, para un total de 125 giros y 582 kilómetros recorridos. "Fue bueno volver a manejar y empezar a agarrarle la mano al auto nuevo. Como equipo tuvimos un día sólido con 125 vueltas entre Franco y yo", destacó el piloto, satisfecho con lo hecho en el trazado catalán.
El francés también valoró el hecho de poder trabajar sin lluvia, a diferencia de lo que sucedió la semana pasada: "Giramos en seco, lo que marca una gran diferencia respecto a manejar bajo la lluvia en Silverstone. Esta generación de autos es muy distinta, y va a requerir tiempo para adaptarnos. Es un desafío interesante y ya quiero volver a subirme".
Desde el equipo, David Sánchez, director técnico ejecutivo de Alpine, explicó el criterio detrás de las jornadas elegidas para salir a pista, en el marco de este shakedown flexible: "Podemos elegir los tres días en los que rodamos, y eso depende mucho del clima. Hoy tuvimos un día productivo".
Sánchez también se refirió al trabajo de Colapinto: "Queríamos que tuviera una sesión sólida con muchas vueltas, después de que el lunes no pudiera completar todo el plan. Lo logró y eso fue importante para su evolución". Sobre Gasly, señaló: "Poder girar en seco fue clave para que empiece a tener una buena sensación del auto nuevo. Eso le servirá cuando le toque afrontar un día completo más adelante".
Por el momento, Alpine definirá en las próximas horas si volverá a la pista el jueves o el viernes. La intención es seguir sumando kilómetros con el nuevo paquete técnico, probablemente solo con Gasly al volante.
