En 2025 en San Rafael se vendió el doble de autos 0km que el año anterior

El sector automotriz vive un boom que se contrapone con otros rubros. Es el mejor año desde 2017 cuando se registró el récord histórico. Las causas.

En San Rafael, al igual que en el resto del país, el 2025 cerró con el mejor nivel de ventas de autos nuevos desde los últimos ocho años.

En los pasados doce meses se patentaron 2.700 vehículos cero kilómetros en los cuatro registros del automotor del departamento, contra las 1.442 unidades anotadas en todo el 2024.

Casi se duplicó el número de inscripciones de autos y camionetas nuevas tanto nacionales e importadas.

Esto muestra que se acentúa la recuperación de este sector después de la pandemia, que tuvo su piso en el fatídico 2020, año de la cuarentena estricta, cuando apenas hubo 1.187 patentamientos.

Se espera que en 2026 se mantenga la tendencia y se acerque o iguale el récord histórico registrado en 2017 con 3.170 unidades inscriptas.

De todos modos ya se superó la performance de 2016 (2.510 patentamientos) y se acercó a la de 2018 (2.888).

Este boom de ventas de cero kilómetro se contrapone con lo que sucede con otros sectores de la economía cotidiana donde el consumo no repunta o directamente hay caídas.

Lo atribuyen a diversos factores como el freno de la inflación, baja o eliminación de algunos impuestos, mayor oferta de vehículos, facilidades para la compra y líneas de crédito a tasa cero.

Año 0km patentados en San Rafael
2016 2.510
2017 3.170 (récord)
2018 2.888
2019 1.555
2020 1.187 (cuarentena)
2021 1.256
2022 1.354
2023 1.507
2024 1.442
 2025 2.700
Fuente: Registro de la Propiedad Automotor

Tendencia nacional

Lo que se registra en San Rafael forma parte de una tendencia nacional. Sebastián Beato, presidente de Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), manifestó que se ha retomado "la senda de crecimiento en niveles que no sucedía desde 2018".

Destacó que "la gran novedad fue la vuelta de la financiación, ya con múltiples opciones por parte de bancos y las propias terminales, y también una oferta de vehículos cada vez más completa, que ha generado mucha competencia entre las marcas de siempre y las que llegaron, lo que se ha traducido en importantes descuentos y promociones".

Respecto al futuro inmediato, dijo que "es el momento ahora de aprovechar esta buena inercia para ir por más, trabajando junto a las fábricas, el gremio y el Estado para ver de qué forma podemos potenciar un mercado que puede beneficiarse por una macroeconomía que muestra signos concretos de recuperación. Desde la cadena de valor ya estamos trabajando en eso".